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Tecnosport

Es el primer híbrido enchufable de la marca en el país. Doble tracción, excelentes prestaciones.

AUGUSTO BRUGO MARCO (EDITOR DE LA REVISTA PARABRISAS)

Todo indica que la tendencia mundial apunta a la electrificación de la movilidad y en esa batalla ningún fabricante quiere quedarse afuera. Y es ahí donde comienza a posicionarse la marca francesa Peugeot con su nuevo modelo 3008 Hybrid4 que recientemente lanzó en nuestro país su flamante versión híbrida. Se trata del primer producto de estas características en nuestro país de la firma del león y el segundo del grupo Stellantis ya que desde antes ofrece la misma tecnología en el DS7. La mecánica es la misma del DS 7 Crossback que une un motor 1.6 naftero de 197 CV con dos eléctricos de 110 y 112 CV. El segundo va unido a las ruedas traseras para brindar tracción integral por primera vez en el 3008. En conjunto, entregan 300 CV. Al igual que su hermano, la batería puede recargarse durante el uso pero también por medio de un enchufe a la red doméstica. Además, tiene disponibles cuatro modos de manejo: eléctrico, (hasta 58 km y con 135 km/h de tope), híbrido, sport y 4WD, que aplica la tracción integral. Las prestaciones son para destacar con una velocidad máxima de 235km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h de menos de 6 segundos. Estéticamente, la versión híbrida es exactamente igual a la convencional, algo que se repite puertas adentro. La única novedad es que el baúl ve reducida su capacidad de 520 a 395 litros.

El equipamiento de seguridad ofrece seis airbags, ESP, control crucero adaptativo, reconocimiento de señales, luces altas automáticas, frenado autónomo, alerta de cambio de carril, detector de fatiga y de punto ciego y faros full led. El de confort entrega estacionamiento asistido, pantalla táctil de 10 con cámara 360°, llantas de aleación de 18 , control de descenso, freno de mano eléctrico, acceso y arranque sin llave, climatizador bizona, butaca eléctrica con masajeador, portón manos libres, cargador inalámbrico, tablero digital, encendido automático de luces, sensor de lluvia, techo panorámico corredizo y tapizado de cuero. El precio del 3008 Hybrid4 es de 12.900.000 pesos, mientras que el resto de la gama cotiza entre 8.580.000 y 9.46.345 pesos. El DS 7 Crossback E-Tense vale 98.400 dólares (un valor muy similar convertido a pesos). El precio incluye el wallbox para la recarga rápida y la garantía es de 3 años o 100.000 km para el modelo y de 8 años o 160.000 para los componentes eléctricos.

CIENCIA

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2022-07-02T07:00:00.0000000Z

2022-07-02T07:00:00.0000000Z

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