¡Lujosa e imponente!

La marca del óvalo presentó la nueva generación de su pick-up full-size. Conserva el motor V8 de 400 caballos y agrega un combo tecnológico excepcional. Ya se vende en la Argentina.

Amenos de dos años de su lanzamiento en nuestro país, Ford renovó a uno de sus iconos más preciados. Se trata de la nueva generación de F-150, la exitosa pick-up full-size producida en los Estados Unidos, que además de ofrecer una nueva imagen incorpora muchos elementos de lujo.

En la Argentina está disponible en su versión Lariat Luxury, que mantiene la mecánica de su antecesora: hablamos del conocido motor naftero Coyote V8 5.0 de 400 CV y 54,9 kgm de torque, asociado con caja automática de diez velocidades y tracción 4×4 desconectable, con reductora. Entre las ventajas de la F-150 se destacan sus ocho modos de conducción Normal, Remolcar, Sport, Resbaladizo, Ecoselect, Nieve/ Arena, Barro y Roca/trepada, que se pueden asociar con el sistema de tracción 4x2, 4x4 Low, 4x4 High y 4x4 automático.

Estéticamente ofrece líneas renovadas, destacándose la enorme parrilla frontal cromada en combinación con las nuevas ópticas de led en forma de C: también se modificaron los paragolpes para ofrecer mayor robustez. Por dentro, incorpora una nueva pantalla central multitáctil de 12 pulgadas con SYNC 4 (primer modelo en Argentina con este sistema). El instrumental es 100 por ciento digital y dispone el mismo tamaño que el display central (12 pulgadas).

Más allá del elevado nivel de confort y lujo, la dotación de seguridad de la nueva F-150 Lariat es realmente excepcional.

Además de contar con control de tracción y estabilidad, airbags frontales, laterales y de cortina, dispone de un paquete de asistencias a la conducción denominado Ford Co-Pilot 360. El mismo se destaca por el control de velocidad crucero adaptativo con Stop&Go, asistente de precolisión con frenado automático de emergencia y detección de peatones, manteniemiento y centrado de carril, sistema de información de punto ciego con alerta de tráfico cruzado, asistente de dirección evasiva, control de balanceo y freno de trailer, y cámara 360° con pantalla dividida, entre lo más destacado. Cuesta 69.990 dólares y ofrece una garantía de tres años o 100 mil kilómetros.