SUSPENSIÓN DIRECCIÓN
La suspensión es tirando a firme, incluso en la ciudad, y repercute más con los neumáticos de 17”. A diferencia del sedán, carece de eje trasero independiente. La dirección es adecuada.
TEST / TOYOTA COROLLA CROSS SE-G HYBRID
es-ar
2021-07-15T07:00:00.0000000Z
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Editorial Perfil