FICHA TÉCNICA

Motor

Diesel, delantero, transversal. Cuatro cilindros en línea, cuatro válvulas por cilindro, doble árbol de levas a la cabeza comandados por correa dentada. Inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler. Cilindrada 1.956 cm3. Diámetro x carrera 83 x 90,4 mm. Relación de compresión 16,5:1. Potencia 170 CV a 3.750 rpm. Torque 35,7 kgm a 1.750 rpm.

Transmisión

Tracción integral. Caja automática de nueve velocidades y marcha atrás. Relaciones: 1a 4,70:1. 2a 2,84:1. 3a 1.91:1. 4a 1,38:1. 5a 1,00:1. 6a 0,81:1. 7a 0,70:1. 8a 0,58:1. 9a 0,48:1. MA 3,80:1 Diferencial 4,33:1

Suspensiones

Delantera: Independiente tipo MacPherson, con brazos oscilantes inferiores, amortiguadores hidráulicos de doble efecto, resortes helicoidales y barra estabilizadora.

Trasera: Independiente tipo Multi-link, amortiguadores hidráulicos de doble efecto, resortes helicoidales y barra estabilizadora

Frenos

ABS, EBD Delanteros: .......................................... Discos ventilados

Traseros:................................................................... Tambor

Dirección

Piñón y cremallera, asistida eléctricamente.

Llantas y neumáticos

Llantas ...............................................................................17”

Material ...................................................................Aleación

Neumáticos ..................................................... 225/65 R17

Precio y garantía

$ 5.133.000 y cinco años o 100.000 kilómetros.

Fabricante/Importador

Stellantis Brasil/Stellantis Argentina.