FICHA TÉCNICA

Porsche 911 4S Cabriolet

Motor

Naftero, trasero longitudinal, 6 cilindros bóxer, cuatro válvulas por cilindro con sistema Vario Cam Plus, doble árbol de levas a la cabeza por bancada, alimentado por inyección directa, twin-turbo e intercooler. Cilindrada: 2981 cm3. Diámetro x carrera: 91 x 76,4 mm. Relación de compresión: 10,2:1.Potencia: 450 CV a 6.500 rpm. Torque: 54 kgm entre 2.300 y 5.000 rpm.

Transmisión

Tracción en las cuatro ruedas con Porsche Traction Management (PTM). Porsche Torque Vectoring Plus (PTV +) incl. Bloqueo del diferencial controlado electrónicamente con distribución de par totalmente variable. Caja PDK de 8 velocidades.

Suspensión

Delantera: Ruedas suspendidas individualmente a los brazos transversales con brazos longitudinales y montante de suspensión (tipo MacPherson). Trasera: Eje multibrazo de construcción ligera con ruedas individualmente guiadas a cinco brazos.

Ruedas

Llantas de aleación del/tras: 20” / 21”. Neumáticos delanteros: 245/35 R20. Traseros: 305/30 R21

Dirección

Piñón y cremallera, asistencia eléctrica.

Frenos

Delanteros: Discos ventilados y perforados de 350 mm con mordazas de 6 pistones. Traseros: Discos ventilados y perforados de 350 mm con mordazas de 4 pistones.