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Weekend - 2021-04-29

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Una tentadora manera de viajar

EQUIPAMIENTO

Textos: MARCELO PISTORIO. Fotos: @BYDRONEYE y FABRICANTES

En tiempos de pandemia mandan el distanciamiento social y los destinos poco frecuentados. Qué mejor que descubrirlos atreviéndonos a transitar caminos desconocidos en tear drops. Claves para adquirirlas. Listado de fabricantes. Los remolques en forma de lágrima –tear drop o mini rodante– han explotado en popularidad. Se trata de una nueva realidad social generada por la pandemia del Covid-19, que cambió el paradigma de los viajes de aventureros a la naturaleza. Muchos empezaron a ver que había ahí una alternativa turística, que a pesar de que no era nueva, ofrecía ciertas ventajas y comodidades. Sin duda, hay muchos beneficios de acampar en un trailer en forma de lágrima, por ejemplo, no hay necesidad de reservas o planificación, solo hallar un lugar seguro y tranquilo para poder detenerse. También son una excelente opción de campamento para ciclistas, escaladores, excursionistas, pescadores, cazadores, esquiadores o surfistas. Y siempre que no importen los lujos y los grandes espacios, se puede disfrutar más tiempo al aire libre en lugares imposibles de acceder de otra forma. ¿Qué es un trailer en forma de lágrima? Es un tipo de remolque pequeño, fácil de reconocer gracias a su forma distintiva: redondo en un extremo y cónico en el otro; pequeño, liviano y fácil de remolcar por la mayoría de los vehículos de nuestro parque automotor. El tráiler más simple consiste en un dormitorio sobre ruedas. Los planos de planta más grandes pueden tener más de una cama, una cocina, un comedor y un baño químico. Muchos de ellos están construidos en fibra o fenólicos, y otros en chapa de aluminio o galvanizada prepintada, esto hace que sus diseños cambien de formas redondeadas a más geométricas, planas y rectas. Algunos, incluso, combinan esta particularidad de casco duro con carpas de techo para ampliar la cantidad de ocupantes. ¿Tienen baños? Este es un tema que muchas veces se pone como una pregunta muy importante. Algunos tráileres sí tienen baños en un sector muy pequeño para mantener la privacidad, y otros simplemente cuentan con un inodoro portátil para utilizar separado del vehículo, y que se puede colocar en una carpa diseñada para ese fin. Ciertos modelos complementan con lavatorios portátiles donde se puede reciclar el agua en la taza del inodoro. Otros accesorios que utilizan a menudo las casas rodantes en forma de lágrima son piletas de cocina con sistema de agua a través de bomba eléctrica de 12V, una heladera o conservadora de dimensiones reducidas, anafe o cocina, TV LED, circulador de aire y hasta la posibilidad de incorporar un microondas. Los más sofisticados podrán traer ducha exterior y hasta una zona para llevar bicicletas o una pequeña moto, todo buscando aprovechar cada centímetro de espacio, haciendo su planta habitable altamente funcional. ¿Cuánto pesan? En general, menos de 500 kg. Debido a su tamaño compacto y construcción de bajo peso, pueden ser remolcados por vehículos más pequeños: camionetas livianas, SUVs, automóviles medianos e incluso algunas motocicletas. Una de las opciones más ligeras disponibles ronda los 250 kg y es posible variar su configuración para cargar equipajes o, incluso, otros motovehículos en el mismo chasis. ¿Cuánto valen? Como casi todo en el mercado, no hay un precio único, porque todo depende de la estructura y del equipamiento seleccionado por el comprador. A modo de referencia, los modelos más económicos rondan los $ 350.000 y a partir de allí pueden escalar hasta los U$S 15.000, como el de Hiza Trailers que ilustra la foto de tapa de esta edición, una versión altamente equipada con piezas importadas, frenos eléctricos regulables por app en el celular, panel solar, toma 220 V normalizada, TV LED, ducha, calefón, rodado off road dy y hasta un deck en el techo que oficia de e solárium, entre otros detalles. En algunos casos hay planes de financiación en cuotas y posibilidad de compra on line. Lo que es importante conocer es que, debido a la alta demanda, casi todos los fabricantes tie tienen demora en la entrega, por lo Tres detalles del modelo off road de Hiza: el despeje del suelo debido a los elásticos y la cubierta rodado 16”; reflectores exteriores de LED, y (derecha) hi lift, protector de faros traseros y escalera fija para acceder al deck superior. que probablemente haya que encargar la tear drop que nos guste y esperar algunos meses, una buena manera de financiarla en cuotas si no contamos con todo el efectivo. También hay que saber que es posible conseguir vehículos de segunda mano en excelente estado a un valor sensiblemente más accesible –alternativa que se ajusta mucho más a presupuestos limitados–, y por la diferencia agregar equipamiento considerado opcional en rodantes nuevas. Elegir la tear drop Al seleccionar una mini rodante, uno querrá hacerse las mismas preguntas que haría al comprar cualquier otro vehículo recreativo. Las dos más importantes son: cómo o dónde planeamos acampar y con quién iremos. Conocer las respuestas nos ayudará a determinar qué comodidades necesitaremos y qué equipamiento será bueno tener. Si viajaremos con toda la familia y/o amigos, tal vez un trailer en forma de lágrima no sea para nosotros. Pero si viajamos solos, en pareja o con una familia pequeña, ahí sí tendremos varias opciones. ■ Items para la compra Cuando hablamos de rodantes livianas y ágiles, nos planteamos un campamento rápido y con el mínimo confort necesario para descansar cómodos y protegidos de la lluvia, el frío o el viento. En el mercado hay una infinidad de planos de planta y las opciones van desde un simple espacio para ubicar un pequeño colchón para descansar, hasta un rompecabezas de almohadones que se hacen sofá y habilitan compuertas de guarda objetos distribuidos entre toda la estructura. Incluso hay versiones con techo levadizo. Para poder determinar cuál es la mejor alternativa es necesario despejar algunas preguntas que nos darán determinados datos para orientar la compra. ✔ Decidir cuánto tiempo vamos a estar desconectados de la electricidad nos puede condicionar cómo planear el viaje y, por lo tanto, el balance energía/consumo. Si contamos con panel solar o conversor 12/220 V que puede alimentarse desde la batería del auto podemos modificar las posibilidades. ✔ Qué cantidad de personas pensamos estar dentro del equipo, sobre todo si son chicos, en cuyo caso se pueden ampliar los espacios con cuchetas transversales o paralelas dentro del interior, restando lugar a los espacios de guarda. ✔ Cuál es el máximo peso transportable de tiro de nuestro vehículo puede condicionar bastante el equipamiento a sumar y, con eso, reducir las comodidades. La categoría de la licencia de conducir que necesitamos para acarrearla es, como mínimo, la B2. Demás está decir que el vehículo de remolque deberá contar con una buena bochita para tirar la mini rodante El calor o el frío extremo suelen ser a veces determinantes en los viajes y requerirán de equipos mejor preparados para estos climas, por eso es importante considerar la cantidad de aberturas y aireadores, o el tipo de calefactor a utilizar, detalle muy importante para comentarle al vendedor. ✔ Nunca elegir la tear drop por su costo, ya que seguramente no estaremos seleccionando el modelo que necesitamos, sino el que apenas podemos pagar. En consecuencia, nuestra estadía quedará en jaque por tal decisión. ■ ¿Qué detalles observar? La carrera de fabricación está en el diseño de algunas piezas, como la suspensión. “Es que para obtener la LCM (licencia de configuración de modelo) se deben cumplir muchos ensayos –manifiesta Gastón Hiza, de Hiza Tráiler y presidente de la Cámara de Fabricantes Argentinos de Tráileres, Casas Rodantes y Afines de la República Argentina (FACTRA)–, y el mayor desafío es utilizar componentes nacionales, adaptarlos y obtener una terminación y certificación acorde al proyecto”. En el sentido más estético, otros fabricantes, “en el afán de encontrar una opción atractiva para el comprador, trabajan en el diseño con detalle minucioso –comenta Andrés Odone, de Andycampers–. Yo hice la primera tear drop con rueda de camioneta y su aceptación me llevó a seguir innovando, así que después fabricamos el Retroroadster, modelo que mantiene el estilo retro, y hoy evolucionamos al H1 Hunter, que cuenta con suspensión extrema, al igual que se fabrica en los Estados Unidos”. Observar los buenos detalles de terminación es fundamental. ¿Cuáles son los requisitos mínimos del chasis? Por reglamentación, los chasis deben estar inspeccionados por un ingeniero, el cual realiza el cálculo de memoria estructural y lo compara con valores estandarizados por normas ISO. Eso hace que existan distintos tipos de materiales y formas, lo que llevó a fabricantes como Andycampers a mejorar sus chasis al estilo europeo con chapa plegada. En el caso de Hiza, utiliza un perfil abierto de hierro UPN 65 x 42 mm de 7/8 de espesor. Musculosos para el off road Dentro de los tráiler tipo lágrima tenemos los diseñados para un uso más intenso como el fuera de ruta, que utiliza el mismo diseño pero le da mayor volumen, por lo que llega a pesos y dimensiones casi comparables con los de las casas rodantes más equipadas. Estos modelos (como el de la foto principal) conservan el estilo y la habitabilidad, pero se le suman rodados de camionetas, equipamiento sofisticado de confort y lujo interior. Además, suelen tener protección contra piedras en los bajos, tanques de aguas claras de 80 a 100 litros, sistema de suspensión independiente a resorte y doble amortiguador. En el mismo sentido, su estructura es apta para llevar en la parte superior portaequipajes, espacio que, además, puede utilizarse como un solárium, o para colocar carpas de techo de apertura rápida (ver página 20), como para darle cobijo a más cantidad de personas en la acampada. Algunas empresas les adicionan termotanque o calefón, calefacción a gasoil, luces LED de alta potencia, bomba de agua de presión regulable, malacates, hi-lift, paneles solares y un sinfín de accesorios utilizados habitualmente en travesías 4x4. Sin duda, estos diseños suelen ser elegidos para internarse en lugares donde solo vehículos de doble tracción pueden llegar, lo que le permite a viajeros disfrutar de las comodidades de una suite en medio de la naturaleza. Por supuesto, su costo es mayor que el de las tear drops estándar, ya que también lo es su robustez estructural y sus componentes (el modelo de Hiza incorpora freno de mano y de emergencia y eléctrico). ¿Quiénes las buscan? Aquellos que disfrutan de una aventura extrema desafiando cuanto camino se ponga delante. El peso de estos musculosos oscila entre los 600 a 1.400 kg, y su despeje del suelo puede ser mayor a los 50 cm. Debido a su uso off road, tienen cortes en la parte trasera con ángulos de salida de más de 45º, pueden contar con hasta dos auxilios del mismo rodado, inodoro químico, heladeras de alto rendimiento, luces extra y sistemas deslizables para montar un amplia cocina. ¿Hay cobertura de seguros? Hasta ahora el seguro generaba una póliza que era complemento de la del vehículo tractor, ya que al no contar el tráiler con número de chasis se debía asociar al vehículo titular, y en su mayoría y con excepción de alguna compañía, solo era una cobertura de responsabilidad civil. Con la regularización a través de las nuevas normativas, los seguros pueden realizar coberturas más completas y, en caso de tener un modelo con LCM, se lo considera un vehículo independiente, por lo que se empiezan a ofrecer alternativas contra robo, incendio o, incluso, cobertura total. ¿Qué pasa con la regularización de l os modelos anteriores a 2021? Gracias a la última disposición, la 282/2021, será posible reempadronar los tráileres y las casas rodantes realizando el CSV (certificado de seguridad vehicular), que permite presentar la documentación en el registro automotor y obtener la chapa patente color rojo (siempre hablando de la categoría O1, hasta 750 kg; ver recuadro). Así que por el momento se seguirá permitiendo la circulación en la vía pública con la patente 101 hasta la finalización de la prórroga de la disposición 195/2020: el 30 de octubre de 2021. ¿Quiénes eligen una mini rodante? En este último tiempo se está notando una predilección por este tipo de equipos, ya que es mucha la gente que busca viajar a lugares solitarios con el mínimo contacto social, y para ello las mini rodantes son ideales. Santiago Malvarez, de la empresa Aventura Rodante, manifiesta que “el 75 % de las ventas pasa por clientes de 50 años o más edad que desean cambiar su tráiler por uno tipo lágrima, porque estos modelos les permiten una libertad de movimiento mucho mayor que un motorhome o una casa rodante”. Y de paso nos muestra con orgullo su línea XL, una de las más versátiles de su catálogo, con tres modelos para 2, 3 o 4 personas, y la posibilidad de montarlo sobre un chasis de tipo off road. Al igual que gran parte de los modelos del mercado, lleva en su parte trasera un amoblamiento de cocina al que se accede desde el exterior a través de un portón, y que puede equipar heladera, anafe, tanque de agua (de 20 u 80 l en este caso), aireador con extractor, panel solar, batería 110 A e inversor 1.500 W. En el caso de Aventura Rodante, se destaca el revestimiento exterior de acero inoxidable y el techo vinílico. ¿Merecen la pena los tráileres en forma de lágrima? Para aquellos que aman el aire libre pero quieren algunas de las comodidades del hogar, una rodante pequeña puede ser la elección perfecta. Son más cómodas que dormir en una carpa y más fáciles de instalar que una casa rodante o motorhome grande. Debido a que pesan tan poco, resultan fáciles de maniobrar y la mayoría de los vehículos con enganche pueden remolcar una (consultar en el manual de usuario del vehículo cuál es la carga máxima admitida de remolque, no solo porque el motor puede no tener fuerza en una trepada, sino porque los frenos pueden no responder en una bajada que se tome con cierta velocidad). Además, transportar una casa rodante en forma de lágrima minimizará los desplazamientos laterales por viento cruzado y no reducirá la aerodinamia como sí lo hace un modelo convencional más pesado, por lo que el combustible rendirá más. En el sentido opuesto, debido a que cada vez son más populares, también se pueden encontrar grandes ofertas en motorhomes usadas. En resumen, si buscamos lugares increíbles al aire libre, una mini rodante es lo que necesitamos para disfrutar aún más nuestras aventuras. Agradecimiento a: autocampingtv (Youtube e Instagram).

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