Tipos y cuándo utilizarlas

Las cadenas son una solución temporal para garantizar tracción en nieve o hielo, aunque lo correcto es utilizarlas solo en hielo y a mínima velocidad debido a la inestabilidad que provocan. En cuanto a modelos, hay varios: el estándar, de metal; la cadena líquida: un aerosol que ayuda a repeler el agua pero que no cumple función en las AT; las textiles tipo bolsa o de entramado similar a una soga (sintéticas); y las del estilo precinto, cada una útil en su medida en neumáticos convencionales, pero ninguna necesaria en off road con cubiertas AT, ya que las KO2 vienen preparadas para la nieve. De hecho, en el lateral llevan un logo de tres picos (foto arriba) que es una homologación internacional para rodar en situaciones invernales y que es aceptado por los controles de tránsito del mundo, ya que se trata de una certificación que garantiza tracción y frenado mínimo en situaciones todo terreno. Cuando en la Argentina las autoridades nos exijan cadenas, bastaría mostrar este detalle para quedar exentos de llevarlas, y en algunas ciudades de nuestro país es así, pero no en todas.